14/09/2020
Если попытаться выбрать из 150-ти новостей сентябрьского номера издания о грузовых перевозках самую актуальную, в ТОП-5 лист претендентов можно предложить следующие:
Тише едешь — дороже будет. Новый режим отдыха водителей поднимет цену товаров на 5%. Эта новость из раздела “Аналитика. Тенденции” аккумулирует мнения руководителей транспортных компаний на тему новых правил режима труда и отдыха для водителей, которые непременно приведут к увеличению себестоимости поездки. Новые стандарты, или к старым цепочкам поставок уже не вернуться. Тоже аналитическая статья, посвященная неизбежным переменам в логистике в эпоху изменившихся из-за пандемии реалий: цифровизации, новым принципам дистрибуции и пересмотре бизнес-партнеров. Минтранс России предложил субсидировать международных автоперевозчиков. Новость раздела “Регулирование”. Проект Минтранса предполагает субсидии на топливо и зарплату работникам международных контейнерных перевозок. Субсидии станут рассчитывать в зависимости от количества перевезенных контейнеров и маршрутов перевозок отдельно для 20-футовых и 40-футовых контейнеров. Шведский логистический оператор DB Schenker переводит свой автопарк на электричество. Новость раздела “Коммерческий транспорт” - на самая показательная, но именно Скандинавские страны являются эталоном будущего многих отраслей. Напомним, в России пока идет поддержка перехода на газомоторное топливо. Медведев рассказал о подготовке нормативной базы для беспилотных грузоперевозок в РФ. Новость раздела “Навигация” подчеркивает серьезность развития беспилотных перевозок. Как мы знаем, производители, в частности, “КАМАЗ” ведут активные испытания данных моделей грузовиков. Согласитесь вы или нет с выбором редакции? Вы можете оформить подписку в редакции ИА Монитор или на сайте Почты России уже с сентябрьского номера.
Получить ознакомительный номер издания “Автомобильный транспорт: грузовые перевозки” можно, запросив один из недавних номеров <<< ЗАПРОС НОМЕРА>>>