НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

Страна движется, когда едут составы

16/02/2026

Вышел очередной номер одного из первых информационных бюллетеней ИА «Монитор» - «Железнодорожные перевозки». Издаётся с 2005 года. Фокус: грузовые железнодорожные перевозки.

jAziqjEgNpgHkPEMX9l9UQ4v_EbKvL69f2S95EyrXc1Ts0hmyG0LFNBGHLrIF7QrJ2e1EnpXdKB3SXtHn4wxmKaF

Бюллетень систематически освещает ключевые аспекты отрасли:

  • Регулирование и законодательство: мониторинг изменений в нормативных актах, влияющих на грузовую логистику.
  • Инфраструктура: новости строительства новых маршрутов и модернизации путей, станций, терминалов.
  • Подвижной состав: обзоры новых локомотивов и вагонов, технические инновации.
  • Цифровизация: внедрение ИТ-решений, цифровизация процессов, кейсы цифровой трансформации.
  • Аналитика и прогнозы: рыночные тренды, динамика тарифов, объёмы перевозок.
  • Экспертные мнения: интервью с экспертами, аналитиками, представителями регуляторов.

Так, среди главных новостей № 2(248).2026:

  • Минтранс будет принимать меры по восстановлению объемов погрузки на ж/д: Министр транспорта Андрей Никитин подтвердил, что "есть некий дисбаланс между автомобильными и железнодорожными перевозками".
  • Право собственников груза предъявлять претензии к перевозчику появится в Уставе ж/д транспорта РФ: Сейчас таким правом наделены только грузоперевозчики и грузополучатели.
  • Дополнительная надбавка к грузовым железнодорожным тарифам в РФ может с весны вступить в силу: Об этом говорится в соответствующем проекте приказа Федеральной антимонопольной службы (ФАС России), опубликованном на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
  • Еще 78 новых маршрутов контейнерных поездов разработано в 2025 году на МЖД с целью расширения географии сети контейнерных перевозок: "По ним в рамках сервиса "Поезд по расписанию" отправлено 412 контейнерных поездов, в которых перевезли более чем 400 тыс. тонн различных грузов", - говорится в сообщении пресс-службы МЖД.
  • Российские ж/д операторы покидают азербайджанскую ветку МТК "Север-ЮГ". Логика политиков меняет логистику: Громкое дистанцирование Ильхама Алиева от России стало политическим фоном для тихого, но показательного сдвига в логистике: железнодорожные операторы уходят из Азербайджана в Казахстан и Туркменистан. Там они получают скидки, выигрыши по срокам и возможность не перегружать контейнеры на автовозы.
  • Медиарейтинг железнодорожных операторов за 2025 год": Система мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно с онлайн-порталом "РЖД Партнер" подготовили медиарейтинг железнодорожных операторов за 2025 год".
  • И др. Всего в февральском номере 83 сообщения за период 29.12.2025-28.01.2026. Издание выходит ежемесячно, поэтому следующий период мониторинга (мартовского номера) 29.01-28.02.2026 и т.д.

Издание будет полезно: руководителям транспортных и логистических компаний; специалистам по планированию грузоперевозок; представителям грузоотправителей и операторов подвижного состава; сотрудникам регуляторных органов и отраслевых ассоциаций; аналитикам и консультантам в сфере транспортной логистики.

«Железнодорожные перевозки» сочетает оперативную новостную повестку с аналитикой, помогая участникам рынка ориентироваться в изменениях отрасли.

Обратите внимание на другие издания ИА «Мониор» по транспортной логистике:

  • «Автомобильный транспорт. Грпузовые перевозки»
  • «Логистика. Склад. Экспедирование»
  • «Таможенный Союз. Таможенное регулирование» и др.

ПОДПИСКА:

Присоединяйтесь к подписчикам — будьте в центре актуальных событий!

Темы:РЖДИнтеллектуальные транспортные системыжелезные дороги

Еще темы...